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意大利BonesiPneumatik氣缸CKP系列BonesiPneumatikCKP系列微型氣缸雙端活塞桿。提供標(biāo)準(zhǔn)和磁性版本。用于孔20和25的氣動(dòng)末端緩沖墊BonesiPneumatikCT系列帶有圓形端蓋的單作用和雙作用微型氣缸。提供標(biāo)準(zhǔn)和磁性版本。可提供徑向背面安裝(CT1型)或串聯(lián)(CT2型)BonesiPneumatikCN系列氣缸符合CNOMO標(biāo)準(zhǔn)。鋁桶擠壓和校準(zhǔn)，內(nèi)部和外部陽氧化(20微米)?；钊麠U采用CK45鋼鍍鉻NBR和聚氨酯密封件?？讖?2-40-50...

Friedrichs過濾器是種工業(yè)環(huán)保設(shè)備。安裝在機(jī)床、清洗機(jī)等機(jī)械加工設(shè)備上，吸除加工腔內(nèi)的油霧，達(dá)到凈化空氣，保護(hù)工人身體健康的目的。油霧過濾器是在粉塵環(huán)境下使用的保護(hù)工作人員身體健康的環(huán)保產(chǎn)品。其優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)費(fèi)用低。Friedrichs過濾器安裝過程中，如果是用耐油彈性軟管來連接機(jī)床油霧過濾器的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)床排霧口，軟管不允許出現(xiàn)彎折，以免油霧充堵于軟管內(nèi)難以排到機(jī)床油霧過濾器中進(jìn)行處理。機(jī)床排霧口應(yīng)設(shè)置于產(chǎn)生油霧量大處以提高油霧處理效率。Friedrichs過濾器需要視油...

瑞士麥克森使用maxon電機(jī)飛上高空在地球表面以上11公里的高度，空氣稀薄?，F(xiàn)代壓力艙和環(huán)境控制系統(tǒng)(ECS)確保商用飛機(jī)的舒適氛圍。在新的波音787(也稱為夢想飛機(jī))中，特殊的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)步提高了長途飛行乘客的舒適度。maxon無刷直流電機(jī)、正齒輪箱和旋轉(zhuǎn)變壓器組合可確保在高海拔地區(qū)保持良好的氣候。飛機(jī)中的環(huán)境控制系統(tǒng)包括三個(gè)部分：空氣交換、壓力控制和溫度控制。在高達(dá)和超過11,000米的高度，為乘客提供所需的機(jī)艙氣氛、足夠高的氣壓、充足的氧氣供應(yīng)和令人滿意的環(huán)境溫度，意味著...

UNIMEC減速機(jī)已經(jīng)制造超過36年，采用的技術(shù)和的機(jī)械解決方案，以滿足日益復(fù)雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸，數(shù)十種結(jié)構(gòu)形式，系列標(biāo)準(zhǔn)比率高達(dá)1/12以及的設(shè)計(jì)能力使Unimec成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)域的可靠合作伙伴。UNIMEC減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相...

意大利供應(yīng)Minimotor同軸電機(jī)AC100P意大利Minimotor始建于1965年，起初為威尼斯的窗簾廠家生產(chǎn)連接電機(jī)。Minimotor電機(jī)吳亞男自1974年起，公司開始生產(chǎn)面向工業(yè)域的電機(jī)，目前工廠占地10，000平方米。在1995年，公司取得UNIENISO9001認(rèn)證，再次證明了其產(chǎn)品的高品質(zhì)。Minimotor多年來持續(xù)保持產(chǎn)品的高品質(zhì)和穩(wěn)定性，在注重質(zhì)量的同時(shí)也注重外形的設(shè)計(jì)，時(shí)刻保持產(chǎn)品鮮明的特性。意大利Minimotor主要產(chǎn)品包括：Minimotor電...

Burocco工業(yè)閥門.r.l.1954年以來直致力于持續(xù)的研究和承諾在不銹鋼閥門域進(jìn)行截流和調(diào)節(jié)，以市場推出產(chǎn)品為目標(biāo)做好了準(zhǔn)備滿足不斷增長的需求從客戶為質(zhì)量和技術(shù)。這點(diǎn)新的和現(xiàn)代的座位已經(jīng)允許發(fā)展新品隨后的客戶要求并已提供了范圍些新型閥門定向到不同部門作為化學(xué)、醫(yī)藥、低溫、食品、鋼鐵、紡織和工業(yè)。個(gè)常數(shù)與客戶協(xié)同工作已經(jīng)允許公司制造和供應(yīng)客制產(chǎn)品而且在這個(gè)過程中，公司已經(jīng)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與多種閥門。公司，與制造商合作，研究開發(fā)合適的產(chǎn)品與植物的保證融合持久且正常的工作。下...

德進(jìn)口ELSTO高扭矩提升電機(jī)這些動(dòng)態(tài)高扭矩提升電機(jī)可與減速比為1:1或2:1的皮帶輪結(jié)合使用。在這些永磁電機(jī)的開發(fā)過程中，特別注重節(jié)能、緊湊的設(shè)計(jì)、旅行的舒適性和低噪音水平。與傳統(tǒng)的液壓牽引馬達(dá)相比，這些幾乎無振動(dòng)的馬達(dá)節(jié)能。由于結(jié)構(gòu)緊湊，這些帶有集成接線盒的電機(jī)可以直接安裝在電梯轎廂上。升降電機(jī)特性直接驅(qū)動(dòng)，無需減速機(jī)16和24電機(jī)電機(jī)速度高達(dá)300rpm整個(gè)速度范圍內(nèi)的高效率與液壓系統(tǒng)相比，節(jié)能高達(dá)70%緊湊的結(jié)構(gòu)低的噪音水平高度可控的高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)行駛舒適度高，可通過電壓...

Schimpf執(zhí)行器可用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的場合，需要防爆閥(如帶合適線圈的Namur閥)；閥或閥島需安裝在爆炸區(qū)域外，在爆炸區(qū)域使用的氣動(dòng)執(zhí)行器要通過氣管驅(qū)動(dòng)；電動(dòng)執(zhí)行器不易在有潛在爆炸危險(xiǎn)的場合中使用且成本高。Schimpf執(zhí)行器具有抗過載能力且在其整個(gè)使用壽命中是免維護(hù)的。不需要換油也不需要其它潤滑。其標(biāo)準(zhǔn)使用壽命多達(dá)百萬次開關(guān)循環(huán)，所以氣動(dòng)執(zhí)行器比其它閥執(zhí)行器*。而電動(dòng)執(zhí)行器只能用于間斷性操作，因此不適用于持續(xù)的閉環(huán)操作。Schimpf執(zhí)行器抗過載能力的優(yōu)點(diǎn)就顯而易見了...

德原進(jìn)口REISSMANN電纜介紹SIMATICMICRO-DRIVE現(xiàn)在為用戶提供的特殊功能是“即插即用”解決方案。在項(xiàng)目開始時(shí)，借助于TIA選型工具，通過驅(qū)動(dòng)軸的機(jī)械，電氣和熱設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。電機(jī)和SIMATICMICRO-DRIVE控制器的協(xié)調(diào)組件以及獲得利的文件傳輸功能，在將控制器連接到電機(jī)后將其設(shè)置為預(yù)設(shè)狀態(tài)。所有這些都可以由TIA門戶在操作員指下進(jìn)行處理。繁瑣的驅(qū)動(dòng)器調(diào)整和控制器控制環(huán)的參數(shù)化已成為過去。在正常的驅(qū)動(dòng)負(fù)載條件下，傳動(dòng)系統(tǒng)可以立即投入運(yùn)行，沒有任何...

德Effgen硬質(zhì)研磨工具進(jìn)口EffgenSchleiftechnik夫技術(shù)公司在其德生產(chǎn)基地——赫爾斯坦和恩肯巴赫-阿爾森伯恩——雇傭了450多名合格的敬業(yè)員工。法、愛爾蘭和瑞士的銷售辦事處，以及遍布的代表處和貿(mào)易伙伴網(wǎng)絡(luò)，確保了的客戶鄰近性。EffgenSchleiftechnik公司集團(tuán)由“伊夫根·施萊夫技術(shù)公司”和“拉普波特·施萊夫技術(shù)公司”兩個(gè)組成。EffgenSchleiftechnik是您的合作伙伴，為您提供由金剛石和立方氮化硼制成的高硬度研磨、拋光和修整工具。...